柴油机是一种内燃机，它是以柴油油雾为燃料，在高压下进行自燃，从而产生能量驱动机器运转。本文将介绍柴油机的工作原理以及维修要点。
一、工作原理
1. 柴油机的工作循环
柴油机采用四冲程（吸气、压缩、燃烧、排气）循环，吸气时活塞下行，进气门打开，吸入空气。压缩时活塞上行，缸内空气被压缩到高温高压状态。燃烧时喷射器喷出柴油形成雾状，加入缸内高压空气中，与空气混合后在高压状态下自燃爆炸。排气时活塞下行，排气门打开，将废气排出。
2. 空气滤清器
柴油机需要大量的清洁空气，因为锈蚀、灰尘、污泥等杂质对柴油机的损害十分严重。空气滤清器内装有可更换滤芯，可以保证空气的充分净化。
3. 燃油系统
燃油系统是柴油机最重要的部分之一，它由燃油泵、高压油管、喷油器和燃油滤清器等组成。在燃油系统中，燃油泵将柴油从油箱中抽出，并经过细微的过滤后送至高压油管。
高压油管将柴油送至喷油器（柴油机上有多颗，数量不同于不同的汽车），喷油器将柴油喷射入缸内，完成柴油机的燃烧。
4. 启动系统
柴油机的启动系统主要由启动电机（即“起动机”）和蓄电池组成。起动机的转矩足以转动曲轴并将发动机的工作循环启动。蓄电池为系统提供启动能量。
二、柴油机的维修
1. 维护燃油系统
维护清洁、稳定的燃油系统对于柴油机来说至关重要。应定期更换油和滤清器，以避免杂质对燃油系统的损害；还应注意定期清洗燃油泵、高压油管和喷油器等部件。
2. 及时清理发动机
在工作过程中，柴油机产生的废气对于发动机内部产生腐蚀和污垢的可能性很大。扬声器风扇、风道等位置可能会积聚杂质和灰尘，因此应注意对它们进行定期检查和清理。
3. 检查燃油系统压力
燃油压力对柴油机的运行至关重要。当燃油压力不足时，不仅可以影响柴油机的输出功率，还可能造成柴油机的损害。定期检查燃油管路和管路中的压力。
4. 更换柴油机的传动系统
柴油机的传动系统是使发动机运转的关键性部件，它在使用过程中受到极大的压力和负荷。如果出现传动部件松动、磨损或破损等情况，要及时更换。
维修柴油机需要具有一定的技能和工具，只有在了解柴油机的工作原理的基础上进行维护才能确保柴油机的长期运行。