道路维修施工违章是指在进行道路维修施工时，未经批准或未按规定施工，导致违反交通管理法规、产生交通事故等违法行为。因此，其是不允许存在的。下面，我们将从施工单位、地方政府、驾驶员、交通管理机构等不同方面探究相关违章细节。
一、施工单位违规行为
1. 未经审批开工：施工单位在开工前未向相关部门进行审批，违规行为严重影响交通安全。
2. 施工时无标识：施工单位在道路维修期间未设置明显的标志或标线，致使驾驶员无法明确道路情况，从而引发交通事故。
3. 施工设备不合规：施工单位使用不合规的设备和机械，给现场作业人员及周边行人造成危险。
4. 工地管理不规范：施工单位未按照规定进行施工，并未设立安全警示标识，导致驾驶员和行人的生命财产安全得不到保障。
二、地方政府不规范管理
1. 处理不及时：地方政府未能及时处理违规施工现象，未向社会公开违规企业或部门的相关信息，导致违规企业得以继续违规。
2. 治理不严格：地方政府对于交通管理部门未规范执行监管职责，缺少有效监督。
3. 执法不公：在处理违规施工行为时，地方政府对不同背景的企业和个人可能存在不公的情况。
三、驾驶员不合规行为
1. 越线行驶：某些驾驶员在道路维修期间，未按照指定通行线路行驶，导致事故多发。
2. 无视警示标识：驾驶员忽视施工区域的警示标识或标线，在道路维修期间违规行驶，给自己和周边行人带来安全隐患。
3. 不遵循交通规则：驾驶员在道路维修期间，由于没有遵守交通规则，导致交通事故的发生。
四、交通管理机构管理不规范
1. 规章制度不够健全：交通管理机构的规章制度未能完全覆盖于道路维修施工，使得施工单位和驾驶员不够清楚相关规定。
2. 监管责任不到位：施工现场存在违规行为时，交通管理机构没有及时督办，且对于违规单位或个人的处罚不够严厉。
3. 信息公开度不够高：交通管理机构未能及时向社会公开处理结果及处置措施，缺乏对违规行为的警示与惩戒。
综上所述，道路维修施工违章是一种不应存在的现象，要避免不规范的施工行为，需要从施工单位、地方政府、驾驶员、交通管理机构等多个方面分析，采取更加科学和合理的手段来规范管理。